Svetoví výrobcovia automobilov pokračujú vo vývoji lietajúcich áut a sú optimistickí, pokiaľ ide o vyhliadky tohto odvetvia v nasledujúcich rokoch.
Juhokórejská automobilka Hyundai Motor v utorok uviedla, že spoločnosť napreduje vo vývoji lietajúcich áut. Jeden z vedúcich pracovníkov povedal, že Hyundai by mohol mať službu leteckých taxíkov v prevádzke už v roku 2025.
Spoločnosť vyvíja letecké taxíky poháňané elektrickými batériami, ktoré by dokázali prepraviť päť až šesť ľudí z preplnených mestských centier na letiská.
Letecké taxíky prichádzajú v niekoľkých tvaroch a veľkostiach; elektromotory nahrádzajú prúdové motory, lietadlá majú namiesto vrtúľ rotujúce krídla a v niektorých prípadoch aj rotory.
Spoločnosť Hyundai predbehla harmonogram, ktorý si stanovila pre uvedenie vozidiel na mestskú vzdušnú mobilitu, povedal podľa agentúry Reuters Jose Munoz, globálny prevádzkový riaditeľ Hyundai.
Začiatkom roka 2019 Hyundai uviedol, že do roku 2025 investuje 1,5 miliardy dolárov do mestskej leteckej mobility.
Spoločnosť General Motors zo Spojených štátov amerických potvrdila snahu o urýchlenie vývoja lietajúcich áut.
V porovnaní s optimizmom Hyundai sa GM domnieva, že rok 2030 je realistickejším cieľom. Je to preto, že služby aerotaxi musia najprv prekonať technické a regulačné prekážky.
Na veľtrhu spotrebnej elektroniky 2021 značka Cadillac od GM odhalila koncepčné vozidlo pre mestskú vzdušnú mobilitu. Štvorrotorové lietadlo využíva elektrický vertikálny vzlet a pristávanie a je poháňané 90-kilowatthodinovou batériou, ktorá dokáže poskytnúť rýchlosť vzduchu až 56 míľ za hodinu.
Čínska automobilka Geely začala s vývojom lietajúcich áut v roku 2017. Začiatkom tohto roka sa automobilka spojila s nemeckou spoločnosťou Volocopter na výrobu autonómnych lietajúcich vozidiel. Do roku 2024 plánuje priniesť lietajúce autá do Číny.
Medzi ďalšie automobilky vyvíjajúce lietajúce autá patria Toyota, Daimler a čínsky elektrický startup Xpeng.
Americká investičná spoločnosť Morgan Stanley odhaduje, že trh s lietajúcimi autami dosiahne do roku 2030 320 miliárd dolárov. Celkový adresný trh mestskej leteckej mobility dosiahne do roku 2040 hranicu 1 bilióna dolárov a do roku 2050 9 biliónov dolárov, predpovedá.
„Bude to trvať dlhšie, ako si ľudia myslia,“ povedal Ilan Kroo, profesor Stanfordskej univerzity. "Je potrebné urobiť veľa, kým regulačné orgány uznajú tieto vozidlá ako bezpečné - a kým ich ľudia prijmú ako bezpečné," citoval ho New York Times.
Čas odoslania: september 09-2021